Recent, filiala nord americana a Lexus a incheiat un parteneriat cu CEC, un tuner din Los Angeles. Acesta va trebui sa creeze un program de tuning pentru 3 masini LF-A, fiecare bazat pe preferintele viitorilor proprietari ai masinilor.
Claus Ettensberger, fondatorul CEC si primul om care a fost oprit intr-un Lexus pentru depasirea vitezei spune ca ar fi o nebunie sa umble la performanta, astfel ca modificarile vor fi strict estetice. O foarte buna idee, altfel ne-am fi trezit nu cu 3 masini modificate, ci cu 3 animale gata sa te transforme in file, imediat cum ai facut o miscare gresita la volan. Si totusi, au reusit cumva sa mai adauge 10 cai la herghelie.
Masinile nu au fost inca dezvaluite publicului, insa dupa cum spune Sherif Yassa, vice-presedintele CEC, masinile vor fi cele mai scumpe si mai rare modele LF-A facute vreodata. Probabil asta inseamna ca va trebui cei interesati sa aiba destui bani cat sa cumpere un Veyron, dar sa nu isi doresca unul. Da, sigur…
Claus Ettensberger, fondatorul CEC si primul om care a fost oprit intr-un Lexus pentru depasirea vitezei spune ca ar fi o nebunie sa umble la performanta, astfel ca modificarile vor fi strict estetice. O foarte buna idee, altfel ne-am fi trezit nu cu 3 masini modificate, ci cu 3 animale gata sa te transforme in file, imediat cum ai facut o miscare gresita la volan. Si totusi, au reusit cumva sa mai adauge 10 cai la herghelie.
Masinile nu au fost inca dezvaluite publicului, insa dupa cum spune Sherif Yassa, vice-presedintele CEC, masinile vor fi cele mai scumpe si mai rare modele LF-A facute vreodata. Probabil asta inseamna ca va trebui cei interesati sa aiba destui bani cat sa cumpere un Veyron, dar sa nu isi doresca unul. Da, sigur…
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu